清遠市第一艘自主研發(fā)，采用數(shù)控切割新技術制造的豪華游船成功下水，在北江白廟水域展開處女之航。
 

    據(jù)介紹，這艘名為“北江明珠”的游船由清遠海事局船檢部門和清遠船舶設計部門共同研發(fā)，清遠白廟船廠生產制造。其船身為鋼鐵骨架，造價超過500萬元，采用先進時尚的流線型設計，內飾高雅舒適，配有雷達、衛(wèi)星導航設備和中央空調，成為了北江的一道風景線。
 
    “這艘游船體現(xiàn)了清遠目前最先進成熟的造船技術，外形設計和模具生產全部借助數(shù)控技術完成，”據(jù)透露，“北江明珠”是清遠市第一艘自主研發(fā)，采用數(shù)字放樣、數(shù)控切割新技術生產的旅游船舶，它的試航成功標志著清遠水上旅游經(jīng)濟進入了新的時代，清遠造船業(yè)“華麗轉身”，進入了數(shù)字精控、綠色環(huán)保時代。
 
    作為重點旅游景區(qū)的飛霞風景區(qū)，旅游船舶的更新改造迫在眉睫。針對此種情況，清遠海事部門采取有力措施助推清遠水上旅游業(yè)的發(fā)展，加快了對現(xiàn)有旅游船舶的管理規(guī)劃，計劃五年內將對飛霞風景區(qū)近100艘的老舊旅游船舶進行分批淘汰更新改造。目前，清遠海事已推出了三種不同等級的旅游船方案，對旅游船舶質量、外觀、內飾、功能等方面提出了新的升級要求，這給清遠的造船業(yè)帶來了機遇和挑戰(zhàn)。
 
    在國內，過去一直是用手工敲打大船，造的是些采沙船和貨船，工藝比較粗糙，造游船基本上還是一片空白，在清遠海事部門的指導下，從2010年起，轄區(qū)船廠負責人紛紛走出去，到全國各地學習新型的造船工藝，引導船廠向規(guī)范化、規(guī)�；�、集約化發(fā)展，引進船臺硬化、數(shù)控切割、數(shù)字放樣等先進工藝，大大提高了清遠轄區(qū)造船工藝的質量，縮短了造船周期，降低了生產成本，提升了造船競爭力。
 
    此外，清遠海事部門還積極引導船廠進行新船型的研發(fā)，組織開展了“北江散裝水泥和煤炭多用途運輸船型可行性”課題研究，助推清遠造船業(yè)轉型成功。據(jù)了解，清遠轄區(qū)內已有3家船廠耗巨資引進了先進的造船設備，與過去相比，建造同類的一艘船，工期同比縮短20%，制造材料成本降低5%，造船能力和經(jīng)濟效益有了大大的提升。